Das Frühere Und Gegenwärtige Leben Des Geschwindigkeitsregelmechanismus, Replica Uhren

Uhrwerk Rolex Kaliber 3255

Zu Beginn des dritten Jahrtausends mussten Uhrmacher nicht mehr bei Null anfangen. Sie hatten die Wahl, welche neue Richtung sie bei der Ankerhemmung einschlagen wollten. Patek Philippe gründete die Abteilung „Advanced Research“ und begann mit der Entwicklung eines neuen Mechanismus zur Geschwindigkeitsregulierung auf Basis von Siliziumkomponenten. Im Jahr 2005 brachte die Abteilung für fortgeschrittene Forschung ihre erste große Innovation auf den Markt: das schmierfreie Silinvar-Hemmungsrad. Im folgenden Jahr kam die Spiromax-Spirale auf den Markt. Dann gab es 2008 die Pulsomax-Hemmung. 2011 schließlich die GyromaxSi? Die Unruh wurde zum letzten Puzzleteil.

Das Uhrwerk Kaliber 324 SC in der Uhr Patek Philippe Calatrava Ref.5227 verfügt über eine Spiromax-Siliziumspirale.

Die Innovation von Patek Philippe verbesserte die Ganggenauigkeit erheblich, ohne dass strukturelle Änderungen am Uhrwerk vorgenommen wurden. Die Patek Philippe Pulsomax-Hemmung optimiert die Geometrie von Ankergabel und Hemmungsrad durch den Einsatz von Silizium. Es handelt sich immer noch um eine klassische Freestyle-Hemmung, aber die zur Herstellung der Teile verwendeten Rohstoffe haben sich geändert. Die Siliziumrevolution sollte von Marken angeführt werden, die der Tradition treu bleiben und beweisen, dass alles möglich ist. Diese Forschung ist ein Gemeinschaftsprojekt von Rolex, der Swatch Group (über Breguet) und dem Schweizerischen Forschungszentrum für Elektronik und Mikroelektronik (CSEM).

Wirklich neues Konzept

Rolex Syloxi-Spirale

Seitdem hat Silizium in der gesamten Uhrenindustrie stetig zugenommen, zunächst für Spiralfedern und Hemmungsräder/-gabeln. Seit 2014 stattet sogar Rolex Damenuhren mit Sylox-Spiralen (zusammen mit einer anderen patentierten Legierung, den Parachrom-Spiralen) aus. Allerdings ändert keines dieser Systeme, die Silizium als alternatives Material verwenden, die grundlegende Natur der Hemmung. Wenn man von wirklich neuen Strukturen spricht, fällt mir als Erstes die Hemmung mit konstanter Kraft ein, die Girard-Perregaux nach einem Konzept von Nicolas Dehon entwickelt hat (der sie 1998 während seiner Arbeit für Rolex patentieren ließ). Die Besonderheit dieses Mechanismus besteht darin, die Elastizität und regelmäßige Verformung extrem dünner flexibler Siliziumscheiben zu nutzen, um die beiden Hemmungsräder, den mit den flexiblen Siliziumscheiben verbundenen Hebel und die traditionelle Unruh mit Spiralfeder zu verstellen. Diese Art von Mechanismus ist schwer zu kontrollieren, und wenn er in die industrielle Produktion überführt werden soll, muss er noch vereinfacht und finalisiert werden. Replica uhren.

GP Girard-Perregaux Constant Force Hemmungsuhr

Andere Marken haben Lösungen auf Siliziumbasis eingeführt. Im Jahr 2016 brachte Parmigiani Fleurier das Senfine-Konzeptwerk auf den Markt, das einen neuen Hemmungsmechanismus enthält, der den Energieverbrauch erheblich senken und die Energiespeicherung von Tagen oder Wochen auf Monate erhöhen kann. Die spezifische Methode besteht darin, den Energieverbrauchsfaktor der mechanischen Kopplung im herkömmlichen Geschwindigkeitsregulierungsmechanismus aufzugeben und ihn durch ein reibungsfreies flexibles Gelenksystem zu ersetzen. Die Erfindung wird einem Genfer Ingenieur namens Pierre Genequand zugeschrieben, der nach seinem Rücktritt vom Schweizerischen Zentrum für Elektronik und Mikrotechnologie (CSEM) im Jahr 2004 mit der Arbeit an der Idee begann. Diese unkonventionelle, reibungsfreie Hemmung befindet sich noch in der Entwicklung und wird aus Silizium hergestellt möglich.

Zenith Defy Lab-Uhrwerk

Im September 2017 nutzte Zenith die Defy Lab-Uhr, um die Zukunftsvision der Marke zu demonstrieren. Defy Lab ersetzt die gefederte Unruh durch einen neuen monolithischen Oszillator aus monokristallinem Silizium. Der Standard-Verstellmechanismus, der aus ca. 30 Bauteilen besteht, wird durch ein einteiliges, nur 0,5 mm dickes Einzelelement ersetzt. Auch das Design des Räderwerks ist von der TAG Heuer Mikrogirder-Uhr inspiriert (die gleiche Person hat beide Mechanismen entworfen). Mit Ausnahme der Hemmung aus monokristallinem Silizium, die keiner Schmierung bedarf, weisen andere Teile des Uhrwerks eine klassische Konfiguration auf und die Schwingungsfrequenz beträgt bis zu 108.000 Mal pro Stunde (15 Hz). Durch die hohe Vibrationsfrequenz und das Siliziummaterial wird die Bewegung nicht durch Beschleunigung, Schwerkraft oder Magnetfelder beeinflusst.

Hohe Vibrationsfrequenz

TAG Heuer Mikrogirder-Uhr

Uhrmacher folgten dem Beispiel der Bulova Accutron-Uhr und entwickelten ein ähnliches Hochfrequenzsystem, ersetzten jedoch die Energiequelle durch einen mechanischen Mechanismus. In gewisser Weise ist dies die Meinung von TAG Heuer. Im Jahr 2012 brachte die Marke die Mikrogirder-Zweifrequenzuhr auf den Markt und beschrieb sie als „Neugestaltung des mechanischen Geschwindigkeitsregulierungsmechanismus“. Das neue Feinabstimmungssystem – bestehend aus einem Verbindungsbalken, einem Anregungsbalkensystem und einem linearen Oszillator (anders als die herkömmliche Spiralspirale) – vibriert synchron in einem winzigen Winkel und verbessert so die Genauigkeit und Leistung erheblich. Durch die Vibrationsfrequenz von 1.000 Hz erreicht die Zeitgenauigkeit 1/2.000 Sekunde.

Seiko Spring Drive Chronographenwerk

Streng genommen ist die auf Langzeitsicherheit abgestimmte Repetitionshemmung auch ein geschwindigkeitsregulierendes Bauteil. Dies ist die Forschungsrichtung des Seiko Spring Drive Uhrwerks. Die Kombination von Wellen und hohen Vibrationsfrequenzen gibt es seit 2012, als De Bethune einen neuen Mechanismus zur Geschwindigkeitsregulierung namens „Résonique“ auf den Markt brachte. Bei einer bestimmten Frequenz geht die magnetische Hemmung in Resonanz und behält eine konstante Frequenz bei. Theoretisch sind die Ergebnisse korrekt. Das System befindet sich noch im Prototypenstadium, aber die unabhängige Marke schlägt bereits eine neue Richtung für die Uhrenindustrie vor.